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Hospital Móvil de Animales

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Hospital Móvil de Animales

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Diseño y fabricación de hospitales móviles para animales

1. Introducción a los hospitales móviles para animales

Hospitales Móviles para Animales; Hay relativamente poca orientación disponible sobre el diseño y la construcción de MAHs. En el corpus actual de conocimientos se incluyen algunos artículos que otros han desarrollado a lo largo de los años sobre el diseño de instalaciones similares como remolques de viaje, vehículos de marketing móvil, autobuses y autocares. Cada uno de estos vehículos especializados comparte algo en común con un MAH, pero cada uno podría ser mejor para sus usuarios específicos con algunas modificaciones importantes. Dado que existen requisitos especializados de diseño y construcción para esta importante y única forma de práctica veterinaria, se hacen varias referencias al diseño, fabricación y uso de los MAH del Veterinary Trailer Institute (VTI).

Los hospitales móviles para animales (HMA) desempeñan varias funciones importantes en los servicios veterinarios modernos. Este capítulo ofrece una visión detallada de cómo se construyen estas estructuras únicas y de alta calidad en una época en la que los costes de construcción pueden limitar nuestra capacidad de proporcionar cuidados a las mascotas más vulnerables en todo Estados Unidos. Se esbozan los aspectos esenciales del proceso de diseño y construcción, y se describen las tecnologías que aportan soluciones adaptadas a estos objetivos. Por el camino, el lector aprenderá formas de economizar, pero el ahorro de costes normalmente debe hacerse por unidades o equilibrando con varias oportunidades, en lugar de escatimar en este servicio de construcción especializado, de calidad y único.

2. Consideraciones sobre el diseño de un hospital móvil para animales

Disponibilidad: El vehículo debe estar en servicio siempre que se reciba la llamada, por lo que debe estar en condiciones de primera línea. Esto implica que debe haber un segundo vehículo disponible para garantizar este respaldo. Un generador de reserva in situ es esencial en aquellas situaciones en las que el generador del vehículo tenga problemas. Todos los instrumentos deben calibrarse periódicamente. Los equipos deben sustituirse periódicamente. Además de todos los dispositivos de seguridad, alimentación, aire acondicionado y mantenimiento de reserva comunes a todos los vehículos de alta tecnología, deben desarrollarse para este vehículo especial. Deben incluirse fibras ópticas que permitan interacciones informáticas en tiempo real en todo el condado. Los esfuerzos iniciales de diseño se centraron en desarrollar el plano del vehículo. Bajar el monitor de televisión disminuía la comodidad de visión. La separación de la sección móvil de la fija mejoró la interacción entre la imagen remota y el tablero real. Como resultado de la medición de las dimensiones críticas de la sección estacionaria, se aumentó la anchura total del vehículo. El diseño del puesto de trabajo es un esfuerzo evolutivo que combina seguridad y funcionalidad. Se estableció la posición de los equipos y accesorios médicos en la sección estacionaria. Interactúa con las pantallas de ordenador que resaltan los datos importantes. Los borradores preliminares del plano general se ampliaron para producir el plano final del hospital móvil. Se consideraron varias distribuciones, pero el sencillo espacio de trabajo despejado en la parte delantera del vehículo resultó ser el más acertado para optimizar el volumen del vehículo. Siempre se tuvo cuidado de que cupieran todos los equipos esenciales. Esto es especialmente importante porque la mayoría de los costosos equipos de diagnóstico y terapéuticos se introdujeron durante la fase de desarrollo del vehículo electrónico. Cada una de las nueve secciones siguientes describe algunos de los avances en curso en el momento de la preparación del artículo.

Tamaño del hospital móvil de animales : El tamaño es una cuestión de diseño fundamental. El vehículo debe ser lo suficientemente grande como para albergar el equipo, los suministros y el personal necesarios. Cuando esté completamente equipado, el vehículo pesará más de cuatro toneladas, por lo que se necesita un chasis, neumáticos y suspensión de alta resistencia. La maniobrabilidad también es un factor importante, ya que el vehículo tendrá que entrar y salir de una gran variedad de lugares en ciudades y suburbios. La superficie necesaria para aparcar el vehículo también es fundamental. Las solicitudes de servicio procederán de organizaciones públicas y comerciales, como complejos de apartamentos, ferias y refugios de animales. Las zonas de aparcamiento pueden ser de cualquier tamaño y forma, generalmente sin pavimentar, y pueden estar o no junto a tomas de agua y electricidad. El vehículo debe adaptarse a diversos lugares de aparcamiento. Y en los casos en los que no se disponga de agua y electricidad, el vehículo debe ser lo suficientemente autosuficiente para hacer frente a la situación.

2.1. Funcionalidad y características del hospital móvil para animales

Hospital Móvil de Animales ; El proceso de diseño también tendrá que permitir flexibilidad en la colocación de estos diversos elementos para maximizar el uso del espacio limitado y permitir una interacción óptima entre ellos. Los grandes escalones entre las distintas zonas que resultan inapropiados también preocupan al usuario y habría que resolverlos. Debe establecerse una relación eficaz entre las personas del interior y las actividades que se desarrollan tanto en la clínica como en la ciudad donde cumple su función. Deben establecerse conexiones claras entre las tareas que se realizan en el interior y las actividades urbanas que la clínica está facilitando, las explicaciones de los pasos y las palabras. El uso de máquinas sencillas casi desapercibidas para mejorar la calidad de esta relación debe ser una capa oculta del diseño "servicio como portador de espacio". Los servicios ocultos son necesarios para realizar las actividades para las que diseñamos (tanto humanos como animales) y proporcionan comodidad y calidez, tranquilidad, diálogo, asistencia e intimidad. Estas consideraciones, junto con las limitaciones que conlleva el traslado de una estructura, crearían probablemente un complejo problema de diseño que requeriría un planteamiento holístico de la solución.

Deben incorporarse superficies de trabajo para ordenadores portátiles y otras funciones necesarias. Deben preverse zonas claras y concisas para la conservación, para la sangre y los residuos peligrosos, para la actividad de laboratorio y para la lavandería. Hay que integrar una cocina y unos cuartos de baño accesibles. Son necesarios elementos de seguridad para garantizar la seguridad del personal y de los animales. También hay que incorporar elementos de iluminación y ventilación y tener en cuenta el entorno interno, que debe proporcionar una circulación de aire adecuada, humedad y protección contra el frío y el calor. El suelo también estará expuesto a una gran cantidad de agua y deberá ser antideslizante. El espacio exterior debe ser suficiente para el aseo y la perrera. También es necesario proporcionar una plataforma impermeable y segura para que los clientes y sus animales se reúnan dentro y alrededor del autobús. El diseño debe incluir una marca externa e interna que facilite el reconocimiento de la institución durante el viaje y el tránsito.

El hospital móvil debe cumplir varias funciones. Debe ser capaz de albergar tanto el hospital móvil como la función extraíble para cumplir su cometido. También incluiría una zona para almacenar medicamentos y otras instalaciones necesarias para poder prestar los servicios médicos esenciales. También es necesaria una zona de oficinas con espacio para un mostrador de recepción, asientos para los clientes e instalaciones para que el personal pueda realizar funciones administrativas. Se necesita un almacén adecuado para muestras de sangre, vendajes, jeringuillas y otros artículos pequeños. El equipo y los recursos necesarios durante las consultas deben estar fácilmente disponibles. Puede tratarse de una mesa de consulta y una báscula, un puesto sanitario, una luz de exploración y otros equipos.

El diseño del hospital móvil para animales tendría que equilibrar la necesidad tanto de funcionalidad como de estética. La decisión de sustituir un hospital sobre cimientos por una instalación móvil suele estar motivada por la necesidad y la necesidad de extender la asistencia sanitaria a comunidades aisladas o zonas con poca clientela. Es importante que el hospital sea acogedor y tenga una imagen profesional limpia para cambiar las expectativas y percepciones de la gente. Además, los diseños tradicionales de hospitales no utilizan un nivel de incentivación del diseño al cuestionar las implicaciones de estos desplazamientos y las repercusiones del viaje en las necesidades del cliente y cómo respondemos a ellas. Cabría esperar que las instalaciones de estas clínicas itinerantes difirieran en forma y función de las instalaciones cautivas, donde animales y personas no se desplazan. Todos estos aspectos constituirían los principales condicionantes del proyecto.

2.2. Durabilidad y longevidad

Como en toda la construcción de los móviles, el camión se completa con materiales y piezas de la mejor calidad que puedan encontrarse. Los materiales y el diseño se eligieron por su longevidad y durabilidad, así como por su aspecto. La parte inferior exterior del camión hasta el cinturón inferior está construida con un robusto armazón de tubo de caja con fuertes láminas de aluminio. El borde inferior está aún más reforzado por el hecho de que toda la chapa de aluminio desde el borde inferior hasta la parte inferior del primer cinturón está diseñada para reforzar el bastidor en estos lugares. La chapa superior se ha recortado con aluminio diamantado de alta resistencia para proteger aún más los laterales de golpes y arañazos. El color de la tinta se eligió originalmente para armonizar con los gráficos de alta calidad que se añadirán al camión más adelante. Desde entonces, se ha descubierto que el color de la tinta puede desempeñar un papel importante en la acumulación de calor en el camión. Si se hubiera elegido un color de tinta más claro, el interior podría estar un poco más fresco bajo el sol del verano.

3. Materiales y componentes

Se sugiere un medio totalmente autónomo para proporcionar las necesidades de energía relativamente pesadas que son típicas para la iluminación y para los polipastos. Consistiría en un sistema generador remolcable. Se transportaría su propio propano o gasóleo, y la unidad sería capaz de crear un servicio eléctrico monofásico silencioso de 208-3 fases/120V para el hospital móvil en ubicaciones remotas. Su capacidad sería al menos un 150% superior a las necesidades normales de energía, para proporcionar redundancia de seguridad en caso de avería o mantenimiento, y para soportar herramientas y equipos de potencia pesada durante las actividades de reparación y mantenimiento.

3.3 Suministro eléctrico

Para levantar y mover los animales más grandes y pesados que puedan encontrarse en una comunidad, y para proporcionar la máxima seguridad, se recomiendan dos elevadores de cargas pesadas. Dos elevadores motorizados no sólo servirán de reserva en caso de que falle la unidad principal, sino que también permitirán levantar animales que pesen hasta el doble de la capacidad nominal de una unidad. Sería aún mejor disponer de polipastos adicionales.

3.2 Dispositivos de elevación

Tras un extenso estudio y análisis de costes, se determinó que las metas y objetivos de este proyecto pueden alcanzarse mejor mediante la compra de un pequeño remolque diseñado y fabricado específicamente para este propósito especial. Se consideró necesaria una capacidad mínima de 12.000 libras. Afortunadamente, pudimos localizar varios remolques adecuados para su compra y modificación.

3.1 Selección de un remolque

3.1. Chasis y bastidor

Sobre el chasis se monta un robusto bastidor de 24 pies construido con tubo de acero de 2″ x 4″ x calibre 11. El suelo y los armarios del bastidor están construidos con acero inoxidable de calibre 16. El bastidor está aislado con rotura de puente térmico y todos los armarios están sellados y son resistentes al calor. Varias formas de calor se utilizan para mantener la unidad de resonancia magnética en movimiento en el modo de funcionamiento, que incluyen la disipación de energía del motor, y el calentamiento del aceite en el depósito, el sol, y la cubierta protectora sobre la unidad de resonancia magnética en movimiento proporciona en su lugar de descanso en el modo de transporte. La refrigeración se realiza mediante ventiladores eléctricos ordinarios. Los ventiladores son los que se utilizan para refrigerar el cabezal de los ordenadores.

El hospital móvil está construido sobre un chasis a medida diseñado específicamente para ser fácilmente maniobrable pero capaz de funcionar a alta velocidad. Debido al efecto giratorio de la alimentación oscilatoria, el chasis está diseñado para que las ocho ruedas estén en contacto con el suelo. Los frenos de pinza están montados directamente debajo de los cubos de las ruedas, y la conexión entre la rueda y el freno se realiza a través del disco de freno. A continuación, el disco de freno de la rueda se conecta a la transmisión del vehículo mediante acoplamientos que pueden conectarse y desconectarse automáticamente mediante los actuadores hidráulicos RGB. Este robusto chasis permite conducir el vehículo sin tener que levantar las ruedas en terrenos accidentados. El chasis está fabricado en acero muy resistente a la intemperie para que resista la corrosión y los esfuerzos mecánicos que generan el avance oscilante y el freno de pinza. El chasis está montado sobre fuelles de aire que reducen las vibraciones de la unidad de RM en movimiento. Los fuelles pueden ajustarse en su rigidez para mantener la RM en movimiento lo más vertical posible con respecto al suelo.

3.2. Equipamiento interior

Según la necesidad de funciones especiales, existe una rica variedad de configuraciones en los dispositivos auxiliares del interior de un hospital móvil para animales. El lugar de instalación, las dimensiones, los materiales, la distribución del peso, los dispositivos de cierre y bloqueo y el efecto de un viaje duro para los animales son las preocupaciones internas en el diseño. La facilidad de montaje y desmontaje, la limpieza, el mantenimiento y la función de medio roto de los accesorios y dispositivos interiores son también preocupaciones importantes del diseñador. Para los distintos tipos de animales, hay que desarrollar diferentes dimensiones y tipos de jaulas, perreras y aseos como parte de la planificación general de las características interiores. Para la salud y el confort de los animales, también es de especial interés en la estructura de las instalaciones y accesorios interiores un sistema especial de control del entorno, que incluya aire acondicionado, sistema de calefacción, dispositivos de humedad y circulación del aire.

El equipamiento interior de los hospitales móviles para animales incluye dispositivos y equipos auxiliares utilizados para atender a los animales heridos y enfermos. En el interior de un hospital móvil típico puede haber jaulas de malla metálica, mesas de exploración, básculas, perreras, retretes, etc. A diferencia de las instalaciones eléctricas y mecánicas, las instalaciones y accesorios interiores están relacionados con la gestión de la contención de los animales, el control ambiental, las dimensiones, la planificación del espacio y la decoración interior. El diseño de este tipo de mobiliario interior suele ser especializado y debe responder a la relación entre el vehículo y los animales en términos de necesidades del usuario y comportamiento de los animales.

4. Técnicas de fabricación

Las piezas de la nueva unidad pueden fabricarse mediante procesos metalúrgicos como el conformado, el corte, la unión, el acabado y el revestimiento. Los procesos de conformado suelen incluir laminado, cizallado y punzonado. Para el prototipo, el armario y los demás componentes se unirán mediante fijaciones de chapa y otros elementos de fijación como pernos, tuercas, clips, remaches, tornillos, etc. La sinergia se produce cuando los componentes del producto de un hospital móvil para animales se rocían con revestimientos plásticos. Conozca los distintos procesos de acabado, como la limpieza, la conversión de superficies para la adherencia de la pintura, la pulverización directa y la inspección tras la aplicación de los revestimientos mediante una máquina de color en línea. Se analiza el uso de equipos CAD, CAM y PLC en varias fases de la producción de vehículos. Como conclusión, los autores estudian el reequipamiento y reciclaje de las unidades veterinarias móviles.

4.1. Soldadura y fabricación

Las paredes de los extremos no son muros de carga, sino que están ahí para sellar la sección de la perrera y proteger al personal de la clínica de los animales sometidos a procedimientos médicos estresantes. Las paredes de los extremos se fabricaron con aluminio de calibre 20 mediante técnicas de soldadura perdida con plasma. Se utilizaron curvas compuestas y francesas para dar forma a las paredes de los extremos con un saliente suficiente para soldar los ángulos de drenaje detrás de ellas. Las paredes de los extremos se unieron con tubos de aluminio de 3/4 de pulgada soldando los tubos al interior del marco de la pared y, a continuación, soldando una lengüeta a los tubos, dejando la unión de la lengüeta y el tubo de la pared del extremo para atornillar durante el montaje final. La mesa abatible de 48 por 98 pulgadas utilizada durante el montaje y la soldadura pesaba al menos 6 libras/pie cuadrado, lo que provocaba que se combara y distorsionara su propio ángulo estructural. Se estudió la posibilidad de utilizar una mesa más ligera y robusta para la siguiente unidad.

La soldadura continua es muy importante a la hora de fabricar material para suelos en grandes secciones de perreras debido a las propiedades de expansión y contracción térmica del suelo. Los métodos utilizados para obtener uniones de calidad en el suelo consistían en soldar las juntas reales, omitir las muescas de plasma en el suelo y, a continuación, soldar las juntas necesarias. Los saltos se medían en las plantillas de soldadura para garantizar que el suelo se colocaba correctamente y, a continuación, se realizaba una soldadura por puntos continua y solapada. Las curvas compuestas requerían más inspección y soldadura en la costura de unión, así como cortes de alivio alrededor de los principales puntos de intersección del suelo. En un remolque de clínica móvil, se soldó una placa de esquina a la sección de la costura del suelo debido al grosor y la integridad de las costuras en la unión de 90°.

4.2. Montaje e integración

Los talleres están diseñados para reparar los componentes veterinarios presentes en la cartera del vehículo. El proceso de reparación de cada componente se caracteriza desde el punto de vista de la cadena de valor. Una vez identificado el componente como defectuoso, se recoge una orden de trabajo a la baja. A continuación, el personal de gestión valida el presupuesto autorizado, que se define para la reparación de los componentes. Una vez aplicadas las medidas de control necesarias, el vehículo se coloca en las instalaciones de EMS y se instala el equipo necesario para el diagnóstico de la avería notificada. A continuación, se repara y califica el componente, y esta calificación determinará si el componente se devuelve al taller o si se declara apto para volver a la cartera de componentes. El componente reparado puede tener una mejora operativa o la llamada revisión. Una vez devuelto al inventario del taller de reparación de componentes, se realiza un balance de existencias.

Una vez que todos los componentes están en su sitio, los EMS se someten a pruebas exhaustivas antes de su puesta en servicio. Durante estas pruebas, se rectificarán los fallos de funcionamiento que puedan surgir. Una vez concluidas con éxito las pruebas y corregidos los posibles fallos, y en caso de que la Inspección Agro-Sanitaria del Estado realice una inspección de conformidad favorable, el EMS entrará en servicio. Se informará de todos los fallos identificados y corregidos en el período comprendido entre su puesta en servicio y su reorientación para sus operaciones. Una vez que vuelva a estar en servicio, procederá a realizar las operaciones de su cartera. Cabe señalar que las reparaciones no alteran el funcionamiento normal del vehículo de transporte de animales de la empresa.

5. Control de calidad y pruebas

44.000 km de pruebas con vehículos reales demuestran que las mujeres sometieron a los vehículos a condiciones de carretera muy duras y frecuentemente cambiantes. Esta era la única forma real de probar los límites reales de avería del vehículo sobre el terreno y fue, de hecho, una especie de largo análisis del sistema. El alto índice de pruebas de vehículos llevó a la persona que construía el vehículo de pruebas a mantener estrictas listas de comprobación del interior/operación de las condiciones de prueba. En ella se enumeran no sólo todas las pruebas de los componentes, sino también todos los comentarios sobre el funcionamiento del "hardware" y el "software" que proporciona a diario el personal del hospital. Se trataba, de hecho, de una recopilación de todos los "pequeños fallos no relacionados", que representan pequeñas averías cotidianas de saturación del sistema. Además, el informe de la prueba era el medio oficial para la retroalimentación escrita de la comunidad. Retrataba todos los acontecimientos pasados y también proponía la planificación de actividades futuras. Los autores creen que el uso de listas de comprobación tan detalladas sería beneficioso para todas las partes implicadas, incluida la comunidad.

5.1 Listas de comprobación

La sección 5 se ocupa de las medidas de control de calidad y sus mecanismos asociados para el funcionamiento de los hospitales móviles de animales. La tarea pendiente es garantizar que cada vehículo se someta a suficientes pruebas y controles desde el punto de vista del equipamiento y el funcionamiento antes de concluir la fase de entrega del vehículo. Además, estos controles de calidad suponen otros gastos operativos importantes. Es importante demostrar tanto la capacidad de control interno/externo como los indicadores de calidad europeos reconocidos.

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